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BH Core Gravelx 2.4

CHF 4'990.00

TVA include

Un vélo de route électrique, magnifique et la géométrie d’un vélo classique de route.Pour les sportifs exigeants.

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Considéré à ses débuts comme une pratique de niche, nombreux sont les constructeurs de vélos à avoir “attendu pour voir”. Force est de constater que la pratique Gravel se démocratise un peu partout et c’est donc logiquement que la plupart des marques proposent désormais des vélos réellement conçus pour cette pratique, à l’image de ce nouveau BH.

Le BH GravelX est le nouveau pari de BH Bikes dans l’univers gravel. Un engagement sérieux et déterminé envers ce nouveau segment de marché, comme en atteste l’utilisation de toute la technologie et de tout le savoir-faire de la marque dans la création de cet équipement. Un vélo qui colle véritablement à l’esprit BH.

Les haubans asymétriques de ce vélo se démarquent de ses lignes épurées et élancées. La partie arrière a été spécialement conçue pour supporter les contraintes de freinage imposées par les freins à disque. Le BH GravelX est également équipé de supports Flat Mount (disque de 140 mm à l’arrière et de 160 mm à l’avant), la méthode la plus minimaliste, légère et solide pour intégrer les étriers de frein dans le cadre et la fourche.

Ce GravelX Carbon bénéficie d’une géométrie spécifique. Le choix s’est porté sur un tube de direction plus élevé, le tout conjugué à un tube supérieur montant plus réduit (sloping) et à un empattement plus important. Une géométrie gravel spécifique, conçue pour apporter confort et stabilité, les deux caractéristiques les plus prisées dans cette pratique cycliste.

Les efforts ont particulièrement été portés sur l’obtention d’un passage de roue élargi adapté à des pneus de 42 mm de section. Le cadre est pourvu d’axes traversants de 12 mm, une véritable garantie de rigidité.

Ce modèle hérite également du système de clip breveté pour monter la batterie du dérailleur électronique Di2 dans la tige de selle, celle-ci se retrouvant entièrement dissimulée et à l’abri des éléments extérieurs, à l’instar de l’unité centrale Di2 intégrée dans le cintre. Le soin habituellement apporté au cheminement interne des câbles du cadre, adapté à tout type de systèmes de changement de vitesses, à savoir mécaniques ou électroniques, est lui aussi de mise.

Jusqu’à 165 km de liberté

Ses principes sont clairs : une grande autonomie et les mêmes sensations de conduite que les vélos traditionnels sur ce segment de route. Son esthétique est minimaliste et propre, le but étant le plus proche possible d’un vélo traditionnel. Les différences visuelles entre le BH G8 Disc et les nouveaux vélos Core sont à peine perceptibles. Ils adoptent la même structure de câblage complètement interne, sans aucun câble visible grâce au système ACR.

L’intégration et la technologie font coexister les composants habituels d’un vélo traditionnel et ceux d’un vélo électrique.

Les vélos électriques Core offrent une utilisation pouvant atteindre 115 km en combinant une faible consommation énergétique du moteur et une batterie de 540 Wh.
Entièrement cachée, cette dernière dispose d’un port de charge sur le côté du tube diagonal. Elle peut en outre se recharger à 80 % en seulement une heure et demie.

L’autre grand avantage du système Core est son niveau d’intégration qui accorde à la gamme une esthétique très proche des modèles de route traditionnels. Les différences visuelles entre le BH G8 Disc et les nouveaux vélos Core sont à peine perceptibles. Ils ont même adopté la structure de câblage complètement interne, sans aucun câble visible grâce au système ACR.

Un moteur unique : silencieux, léger, compact et puissant

Le moteur constitue une pièce clé du système Core. Sa principale vertu est son poids, de seulement 2,5 kg, et ses dimensions réduites lui permettent une parfaite intégration au cadre. Sa position contribue à maintenir le centre de gravité très bas, synonyme de stabilité et de sécurité lors de la conduite. Il est possible d’utiliser des transmissions entièrement classiques par double plateau ce qui, couplé au moteur qui ne génère aucun type de frottement lorsqu’il est en mode sans assistance (au delà des 25 km/h), offre au cycliste un pédalage sans perte de puissance. Le moteur, de 250 W, offre un couple de 60 Nm et 4 modes d’assistance configurés.

Un facteur Q réduit

Sa faible largeur engendre un facteur Q de seulement 163 mm, ainsi que des base courtes. Toutes ces propriétés permettent aux vélos électriques équipés du système Core d’assurer une réactivité et des sensations extrêmement proches d’un vélo traditionnel.

Core Heart, simplicité et contrôle total

L’écran du système Core Heart se distingue par son minimalisme. Intégrés à la potence, les voyants LED de différentes couleurs permettent d’identifier rapidement et visuellement le mode d’assistance utilisé. Pour passer d’un mode à l’autre, il suffit d’appuyer sur le bouton central. Le tout complété de la Core App pour iOS et Android, dans laquelle il est possible de personnaliser les couleurs des voyants LED et les modes d’assistance.

https://www.bhbikes.com/fr_FR/velos-electriques/velos-electriques-de-gravel/core-gravelx-2-4

 

Couleur

rouge

Genre

Unisex

Marque

BH

Taille

L (19"), M (17"), S (15")

Type de véhicule

V.A.E de route

Vitesse

25 km/h

Avis

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Général

TYPE DE VÉHICULE:V.A.E. (Vélo à Assistance Électrique)
GENRE:Homme|Femme|Unisex
VITESSE MAX:25 km/h
ÉCRAN DE CONTRÔLE:Afficheur BH MPF
SÉCURITÉ ANTIVOL:
TYPE DE JANTES:Shimano RS370
DIMENSIONS:
POIDS:

Moteur

TYPE DE MOTEUR:BH 2E-36V
PUISSANCE MOTEUR NETTE:250 w 60 Nm
MARQUE MOTEUR:BH

Batterie

TYPE DE BATTERIE:Li-ion (lithium-ion)
VOLTAGE BATTERIE:36 Volts
AMPÈRE / HEURE
BATTERIE:
17.4 Ah
KILOWATTHEURES:540 wh
AUTONOMIE (MODE ÉCO):de 125 à 200 km
AUTONOMIE (MODE PLEINE PUISSANCE):50 km
TEMPS DE CHARGEMENT (CHARGE COMPLÈTE):3h

Cadre

MODÈLE DE CADRE:Cadre Gravel Alloy 28" Internal Cable Routing
TYPE DE CADRE:Alliage
DIMENSIONS (EN MILLIMÈTRE):
FOURCHE AVANT:Fourche BH Gravel Carbon ACR

Freins

MARQUE DES FREINS:Shimano 105 160mm
FREIN AVANT:À disque
FREIN ARRIÈRE:À disque

Pneus

TYPE DE PNEUS:Schwalbe G-One
TAILLE PNEUS:700X38C
MARQUE DES PNEUS:SCHWALBE

Transmission

MARQUE DU DÉRAILLEUR:Dérailleur arrière Shimano 105 11sp, Cassette Shimano 105 11sp (11-34T)
NOMBRE DE VITESSE:11 Vitesses
TYPE DE TRANSMISSION:Chaine

Acessoires

BÉQUILLE:Nous pouvons adapter
SONNETTE:Oui
GARDE BOUE:Nous pouvons adapter